Тест Geely Monjaro
Китайские автомобильные бренды уверенно занимают место на российском рынке, заполняя нишу, освободившуюся после ухода европейских и японских производителей. Geely Monjaro стал ярким примером этой тенденции – модель быстро завоевала популярность в России благодаря сочетанию современного дизайна, богатого оснащения и адекватной цены. Этот обзор Geely Monjaro основан на реальных тестах и отзывах владельцев, которые должны помочь понять, стоит ли покупать этот кроссовер.
Дизайн
Внешность Geely Monjaro выделяется сдержанным европейским стилем без типичной азиатской вычурности. Дизайн явно вдохновлен шведской школой Volvo – плавные линии, массивная решетка радиатора с интегрированным радаром в логотипе, узкая LED-оптика и сплошная световая полоса на корме создают премиальный вид.
Размеры соответствуют D-классу SUV – длина 4770 мм, ширина 1895 мм, высота 1689 мм, колесная база 2845 мм. Панорамная крыша с люком и рейлинги добавляют практичности, а декоративные выхлопные патрубки подчеркивают спортивный характер. В целом дизайн – один из ключевых факторов, почему Джили Монжаро выбирают в России. Он выглядит дорого и современно, без перегибов.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом Geely Monjaro – 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 238 л.с.. Это полный аналог вольвовского мотора Drive-E (B4204T23) – алюминиевый блок, прямой впрыск, турбина BorgWarner. Заявленный ресурс – до 350 тысяч км при правильном обслуживании, но мотор требователен к качеству топлива – рекомендуется АИ-98 или минимум АИ-95. Трансмиссия – 8-ступенчатый гидротрансформаторный автомат Aisin TG-81SC, один из самых надежных в классе с большим запасом прочности.
Полный привод реализован через муфту Haldex шестого поколения, с распределением момента до 50:50. В тест-драйве связка двигателя и коробки показывает отличную динамику – разгон до 100 км/ч за около 8 секунд, плавные переключения без рывков. Расход топлива в смешанном цикле – 10-12 л на 100 км.
Безопасность
Джили Монжаро получил максимальные 5 звезд в краш-тесте C-NCAP с высоким баллом по всем категориям:
- защита взрослых – 89%;
- детей – высокая;
- активная безопасность – 82%.
Кузов на 79% из высокопрочной стали, 6 подушек безопасности в базе, системы ADAS уровня 2:
- адаптивный круиз;
- удержание в полосе;
- экстренное торможение;
- мониторинг слепых зон.
В реальных условиях владельцы отмечают эффективные тормоза Bosch и уверенное поведение на трассе.
Комфорт
Интерьер Monjaro ориентирован на премиум-комфорт – три зоны климата, вентиляция и обогрев всех сидений, акустика Bose с 10-12 динамиками, шумоизолирующие стекла, атмосферная подсветка. Панорамная крыша создает ощущение пространства, задний ряд просторный для троих взрослых. Подвеска энергоемкая, хорошо справляется с неровностями российских дорог.
Почему люди выбирают Монжаро: суровая правда
Многие покупают Geely Monjaro из-за богатой комплектации по цене ниже аналогов: полный набор ассистентов, премиальная аудиосистема, панорама – все в базе или средних версиях.
В России официальный дилер предлагает модель с адаптацией под холодный климат – подогревы всего и везде, увеличенный бачок омывателя. Это практичный семейный кроссовер с хорошей динамикой и надежностью платформы Volvo.
Плюсы Geely Monjaro
Внешний дизайн часто называют главным аргументом покупки – Монжаро выглядит солидно и современно. Преимуществом считается богатое оснащение – полный обогрев и вентиляция сидений, отдельный климат для заднего ряда, панорамная крыша, премиальная акустика Bose. Шумоизолирующие стекла и электронная система подавления шума обеспечивают тишину в салоне. Практичность на высоте – розетка 220В в багажнике, ровный пол при сложенных сиденьях (объем до 1532 л), возможность организовать спальное место. Большой набор электронных ассистентов делает вождение проще и безопаснее. Надежный двигатель и коробка, полный привод Haldex – все это делает Джили Монжаро лидером продаж в сегменте.
Минусы Geely Monjaro
Мультимедиа иногда тормозит из-за высокой нагрузки на процессор, экраны бликуют на солнце. Также нужно отметить, что шумоизоляция арок средняя, так как слышны шины и гравий. Среди других минусов стоит выделить отсутствие регулировки ремней по высоте и довольно слабую заводскую защиту картера.
В целом это сбалансированный китайский кроссовер нового поколения, идеальный для России по цене, оснащению и характеристикам. Если ищете новый автомобиль с премиум-опциями – Монжаро стоит рассмотреть у официального дилера КАН АВТО ↓
