Полировка автомобиля

Уход за кузовной частью автомобиля — это не только своевременный ремонт и качественная мойка. Чтобы сохранить привлекательный внешний вид авто, важно следить за состоянием лакокрасочного покрытия. 

Из-за перепадов температур, воздействия солнечных лучей, пыли, дорожных реагентов и других внешних факторов на кузове со временем появляются потертости и другие дефекты. Поверхность покрывается трещинами, краска теряет блеск и мутнеет. Чтобы вернуть автомобилю первоначальный вид, потребуется полировка. Она бывает нескольких видов: восстановительная, защитная и мягкая.

Восстановительная полировка

Это наиболее глубокая и эффективная обработка, после которой транспортное средство вновь обретает первоначальный лоск, насыщенный цвет. Восстановительная полировка кузова позволяет избавиться от сколов, царапин и других мелких недостатков, возвращает покрытию яркость и блеск.

Процедура предполагает абразивную обработку кузовной части, во время которой снимают тонкий верхний слой толщиной примерно в 2 мкм. Это позволяет:

• удалить помутневший слой лака;

• снять образовавшуюся при контакте с воздухом химическую пленку;

• убрать царапины и потертости.

Абразивную полировку кузова авто в обязательном порядке проводят после покраски транспортного средства для выравнивания опылов. В зависимости от первоначального состояния кузовной части процедура занимает до семи часов. Иногда полируют отдельные элементы: капот, двери, крышку багажника. В таких случаях обработку крупным абразивом не используют.

Защитная полировка

Такой тип полировки автомобиля предполагает нанесение и распределение по поверхности кузова полимерных составов на основе антицарапина и силикона. При защитной обработке верхний слой покрытия не удаляют. Имеющиеся дефекты заполняют силиконами и затирают полиролями, благодаря чему недостатки становятся практически незаметными.

Полимерный состав взаимодействует с лакокрасочным покрытием на молекулярном уровне, в результате чего на кузове образуется очень тонкая пленка. Она обладает влагоотталкивающими свойствами, препятствует оседанию грязи и пылевых частиц на поверхности.

Этот метод полировки позволяет защитить кузов автомобиля от:

• воды и грязи;

• ветра, дождя и снега;

• солнечных лучей;

• дорожных реагентов.

Защитная полировка придает кузову авто насыщенный блеск. Образовавшееся на поверхности металла полимерное покрытие характеризуется отличными водо- и грязеотталкивающими свойствами. Усилить эффект можно с помощью составов на основе полимеров, повышающих устойчивость к температурным перепадам и воздействию агрессивных химикатов. Защитная полировка занимает приблизительно три часа. 

Мягкая полировка

Эту манипуляцию лучше всего выполнять после защитной полировки кузова. Ее суть состоит в снятии тончайшего верхнего слоя нанесенного покрытия, что придает автомобилю лоск и сияние. Защитная полировка занимает порядка двух часов. 

Нюансы полировки

Все виды полировки должны проводиться в специальных помещениях, где соблюдается определенная температура и установлена система защита от пыли. Этим требованиям полностью отвечают полировочные цеха центров кузовного ремонта КАН АВТО. 

При непрофессиональной полировке кузова авто, особенно абразивной, легко испортить лакокрасочное покрытие, сняв верхний слой неравномерно или на слишком большую толщину. Наши мастера используют качественное оборудование и имеют большой опыт работы, что позволяет исключить подобные случаи.

Периодичность выполнения полировки

Для достижения максимального эффекта рекомендуется соблюдать периодичность проведения полировочных процедур: 

• восстановительная — выполняется ежегодно;

• защитная — каждые полгода;

• мягкая — ежемесячно.

При соблюдении этих сроков ваш автомобиль, независимо от года выпуска, всегда будет выглядеть так, как будто только что сошел с конвейера. Регулярная полировка защитит кузов от воздействия влаги, поможет предотвратить появление коррозии.